皇家利华官方开户qq2774855331地址hj3385.com hj9527.com“真是太惊险了……”尽管那次空中特情已曩昔几十天,但第74集团军某旅飞翔员张健回想起来,仍心有余悸。前不久,在该旅飞翔安全总结会上,张健为战友们讲述了那触目惊心的8分钟。那一天,该旅按计划展开跨昼夜飞翔练习。19时许,张健和搭档刘成伟驾驭某型装备直升机飞至某水库上空。“哐、哐、哐……”突然,机身一阵剧烈颤抖,飞翔经历丰富的机长张健心里不禁一沉。“旋翼转速下降!”副驾驭刘成伟也察觉到了反常。座舱内,气氛骤然紧张起来。“左边发动机空中停车,飞翔高度正不断下降!”经排查,战机特情被迅速断定。背负过该机型改装教学任务的张健,很清楚问题的严重性。 400米、300米……战鹰在空中下降,张健一直牢牢掌握操作杆。作为一名安全飞翔2200多个小时的飞翔员,张健脑筋格外清醒,一边操作战机,一边向地上塔台报告。战机仍在剧烈颤动。收到指令后,张健立即操作战机右后转弯,向着机场方向飞去。 座舱外,夜间的山区环境没有任何光亮标识物,两名飞翔员亲近协同,经过不断调整,仪表指针指向正常值,战机状态逐渐平稳。此时,地上塔台尖锐的警报声刺破夜空,机场勤务、消防、医疗等保证小组已火速就位。 灯光点点,战鹰归巢。阅历了触目惊心的8分钟,张健和刘成伟驾驭的直升机终于安全着陆。“两名飞翔员临危不乱,反映出他们过硬的心理素质。”该旅领导介绍说,近年来他们将特情处置纳入日常练习,建立起“常飞常新”的经历资源库,提高部队打赢“安全底数”。该旅还走开飞翔员与机务人员常态化交流路子,建立健全双向反馈机制,突发性问题现场处理、荫蔽性问题随时交流、遍及性问题会上讨论,确保“疑难杂症不过夜”。面对此次特情,两名飞翔员灵活应对,不只避免了一起重大事故,还积累了重要的空中特情处置经历。该旅党委为张健报请二等功,为刘成伟报请三等功。 |
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